Грузопоток из Китая в Европу через Россию вырос почти вдвое

Железнодорожный коридор, проложенный через Россию, Казахстан и Беларусь, стал ключевым инструментом для экспортеров. По словам Никитина, доставка грузов по этому направлению занимает от 12 до 15 дней, тогда как морской путь требует от 40 до 45 суток. Скорость остается главным преимуществом маршрута, связывающего свыше 120 китайских городов с 200 пунктами назначения в Европе.

Развитие транзита сталкивается с серьезными барьерами. Эксперты указывают на санкционное давление, которое осложняет проведение трансграничных платежей и создает юридические риски для участников сделок. Дополнительным бременем для компаний становится проверка статуса грузов, что увеличивает административные расходы и усложняет логистику, несмотря на очевидную выгоду по времени.