Нарушение логистики в Ормузском проливе и атаки на ближневосточные НПЗ привели к росту мировых цен на дизель на треть, до 1,55 доллара за литр, и бензин — более чем на 20%, до 1,3 доллара. США оказались в эпицентре кризиса: переплата на душу населения там достигла 471 доллара, а общий ущерб составил 160 миллиардов. Даже рекордная собственная нефтедобыча не спасла страну, так как американские заводы закупают сырье по рыночным котировкам.
Страны с высокой долей электромобилей и развитой логистикой смогли смягчить удар. Китай, активно наращивающий электротранспорт, сэкономил на сокращении потребления топлива около 10,8 миллиарда долларов. Еще показательнее пример Норвегии и Дании: там переход на альтернативные виды транспорта позволил значительно снизить индивидуальные расходы граждан. В CREA отмечают, что отказ от ДВС и развитие железнодорожных грузоперевозок стали главными инструментами защиты экономик от волатильности мирового нефтяного рынка.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!