По словам Джана, атаки продолжаются даже в случаях, когда суда четко идентифицируются по флагам. Предприниматель указал, что удары наносятся осознанно, несмотря на наличие визуальных маркеров, видимых с дронов. Сумма ущерба включает не только прямые потери от повреждения грузов и расходов на ремонт, но и упущенную выгоду от сокращения трафика через проливы. Особое беспокойство вызывает срыв поставок продовольствия, который уже привел к росту мировых цен на пшеницу на 17 процентов.
Напряжение в регионе усилилось после инцидента с судном M/V RMS TEAM, которое после атаки дрона получило критические повреждения груза, а также нападения на конвой из 35 судов сразу после саммита НАТО. На фоне этих событий в турецких экспертных кругах звучат призывы к радикальным мерам: в частности, полковник ВВС в отставке Ихсан Сефа предложил закрыть проливы для любых судов, имеющих отношение к Украине.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!